近期，船公司们开始了新一轮的涨价计划...

马士基、CMA此前已经相继发布了公告决定提高从亚洲到北欧的FAK费率。信息显示，马士基将于7月31日上调的欧线FAK价格近50%。近日，马士基、CMA、HMM、MSC等又发布了一波费用调整通知...

马士基上调东北亚到澳大利亚的FAK费率

为了继续为您提供广泛的高质量服务组合，宣布提高FAK费率将于 2023 年 7 月 31 日生效。20尺柜上调至300美元，40尺柜及40尺高柜上调至600美元。该费率将在另行通知之前有效，“但不会超过”12月31日。详情如下：

马士基上调远东至北欧FAK费率

为了继续为您提供广泛的高质量服务组合，宣布提高 FAK 费率将于2023年7月31日生效。改费率将在另行通知之前有效，“但不会超过”12月31日。

CMA上调从亚洲到地中海和北非FAK费率

为了不断努力为我们的客户提供可靠和高效的服务，CMA CGM宣布提高亚洲至地中海和北非的FAK费率。自2023年8月1日（在始发港装货日期）起生效，直至另行通知。

CMA上调从亚洲到北欧FAK费率

为了不断努力为我们的客户提供可靠和高效的服务，CMA CGM宣布提高从亚洲到北欧FAK费率。自 2023 年 8 月 1 日（在始发港装货日期）起生效，直至另行通知。

HMM调整远东至北欧FAK费率

为了保持可靠和高质量的服务，作为贵公司供应链的一部分，HMM想宣布新的FAK费率，从2023年8月1日起生效，直至另行通知如下。20尺柜上调至1050美元，40尺柜及40尺高柜上调至1900美元。

MSC征收远东至澳大利亚、新西兰GRI

MSC地中海航运宣布将对从中国、中国香港、中国台湾、日本和韩国到澳大利亚和新西兰港口的所有货物征收GRI，生效日期:2023年8月1日。150美金/TEU。详情如下：

根据各大船公司通知，此次马士基、CMA、HMM、MSC等上涨费率主要集中在欧洲线和澳洲线等，后续是否还会有其他船公司跟随马士基等的脚步，会有更多类似措施来上涨其他航线运费？本轮船公司涨价算盘能打响吗？拭目以待...