经过一年的合同谈判，导致美国西海岸沿线港口多次延误和货物运输量下降之后，码头工会劳资双方终于达成了一项为期六年的初步协议。但值得注意的是，一波刚平，一波又起，加拿大西海岸港口或最早将于6月24日大罢工。

美西码头工会劳资双方达成协议

北京时间今天(6月15日）凌晨，即美西当地时间6月14日下午，太平洋海事协会(PMA)和国际海岸与仓库工会(ILWU)宣布了一份为期六年的新合同的初步协议，该同涵盖从圣地亚哥到西雅图在内的29个西海岸港口的22000名工人，结束了为期10多个月的艰苦劳资斗争。

根据公告显示，这项协议是在美国代理劳工部长Julie Su的协助下达成的。目前双方不会公布协议的细节。该协议还须经双方批准。

“我们很高兴达成了一项协议，承认ILWU员工在保持港口运营方面的英勇努力和个人牺牲，”PMA主席James McKenna和ILWU主席Willie Adams在一份联合声明中表示。“我们也很高兴把我们的全部注意力转回到西海岸港口的运作上。

据路透社报道，自 2022年7 月1日以来，西海岸港口码头工人一直在没有合同的情况下工作。ILWU与PMA之间旷日持久的谈判主要集中在工资和自动化作用扩大方面的分歧。

此前，在西海岸多个港口ILWU进行了一系列劳工行动，导致港口作业放缓甚至停运关闭。

随着7月开始的零售业运输旺季，该行业更加密切关注可能出现的运营中断，许多人已经将部分货运量转移到东部和墨西哥湾沿岸。供应链可见性平台FourKites表示，它在 6 月份跟踪的进口货物中只有 27% 通过西海岸港口，而东海岸有 73%。FourKites 表示，相比之下，截至 2 月，有 40% 的进口货物通过西海岸港口，截至 2021年9 月，这一比例高达 46%。

加拿大西海岸码头工人也要罢工

另外值得注意的是，由 ILWU Canada 代表的 7,000 多名工人以压倒性多数投票赞成支持罢工，这将影响加拿大西海岸港口，包括其两个最大的门户——温哥华港和鲁珀特王子港。据CNBC预测，如果发生罢工，最早的罢工日期将在6月24日。

受影响最大的港口无疑温哥华港。加拿大贸易大约90%都是通过温哥华港，每年约有15%的美国进出口货物通过温哥华港运输。

据估计，加拿大西海岸港口每年处理价值近 2250 亿美元的货物，铁路运输的物品包括许多消费品，从服装到电子产品和家居用品。

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