随着美国东部和墨西哥湾沿岸港口可能发生的罢工迫在眉睫，航运公司正宣布收取附加费，为中断做好准备。

从10月1日起，MSC将对从欧洲到美国及附近地区的货物征收1000至1500美元的紧急运营附加费。同样，达飞轮船(CMA CGM)和赫伯罗特(Hapag-Lloyd)也宣布，对往返美国的货物收取500至1500美元的附加费，从10月份开始生效。

这些附加费表明，如果发生罢工，运费可能会上涨。

韦斯普奇海事(Vespucci Maritime)首席执行官拉尔斯•詹森(Lars Jensen)警告称，如果罢工延续到春节前的购物高峰，可能会扰乱全球供应链，尤其是对亚洲的影响。

美国出口商，尤其是汽车和农业行业的出口商，预计将面临重大挑战，可能导致全球食品价格上涨和汽车行业的供应链问题。