近期，船公司们开始了新一轮的涨价计划，CMA、赫伯罗特船公司相继发布了部分航线的调价通知，宣布提高亚欧、地中海等FAK费率等...
赫伯罗特上调远东到北欧和地中海FAK费率
*北欧：德国、荷兰、比利时、法国北部、瑞士、奥地利、捷克、波兰、匈牙利、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、芬兰、瑞典、挪威、丹麦、爱尔兰、英国
*西地中海：意大利、西班牙、葡萄牙、法国南部
*亚得里亚海：阿尔巴尼亚、克罗地亚、黑山、斯洛文尼亚
*东地中海：土耳其、希腊、埃及、以色列、保加利亚、罗马尼亚、格鲁吉亚、塞浦路斯、黎巴嫩、乌克兰、叙利亚
*北非：阿尔及利亚、利比亚、摩洛哥, 马耳他, 突尼斯
赫伯罗特上调亚洲到拉丁美洲GRI
10月5日，赫伯罗特发布公告称，从亚洲（不包括日本）到拉丁美洲西海岸、墨西哥、加勒比海和中美洲的货物即将上调一般费率（GRI）。本GRI适用于2023年10 月16日起的所有集装箱，有效期至另行通知。20英尺干货集装箱250美元，40英尺干货、高箱、冷藏箱500美元。
CMA上调从亚洲到北欧FAK费率
10月4日，CMA宣布调整从亚洲到北欧FAK费率。自2023年11月1日（装货日期）起生效，直至另行通知。每20英尺干箱调升至1000美元，每40英尺干箱/高箱/冷藏箱调升至1800美元。详情如下：
CMA上调从亚洲到地中海和北非FAK费率
从历史数据来看，在经济低迷期，集装箱航运公司仅能实现FAK小幅的增长，好的结果也是船公司实现预期50%的增幅。此外，许多托运人已经从承运人那里获得了三个月的合约，价格远低于新的FAK价格。
文章来源：综合达飞、赫伯罗特公告等，维运网整理汇编，转载请注明出处
