据外媒消息，近日美国知名家居零售商Bed Bath & Beyond已向美国联邦海事委员会(FMC)起诉阳明海运，声称阳明 “故意” 未能运送其 85% 的货物，导致这家破产的美国零售商遭受损失，索赔总额超过1500万美元。
据悉，Bed Bath & Beyond与阳明签订了一份服务合同，期限为2021年5月1日至2022年4月30日。服务合同将其最低数量承诺和服务承诺设定为1,000FEU，对应于平均每月分配83.33FEU。该零售商在投诉中称，在交易期间阳明只提供了149FEU，比承诺的少了85%。它还声称，该航运公司在交易的第一个月没有为Bed Bath & Beyond运送任何集装箱，在第二个月只有3.38个集装箱。由于运输短缺，这家零售商被迫以更高的价格从其他渠道寻求运输，或者完全放弃发货。Bed Bath & Beyond声称，这一缺口造成了至少665万美元的损失。还声称，由于阳明征收旺季附加费PSS，以及高达或超过647,221美元的滞期费和99,569美元的滞留费，它被迫向阳明支付了大约294,841美元的额外费用。诉状中指称的伤害总额达到或超过768万美元，此外还有其他损害，包括利润损失，将在审判时计算。
今年早些时候，Bed Bath & Beyond就疫情期间剥削和不公正的商业行为曾向OOCL索赔3000多万美元。但东方海外称BBBY对FMC的投诉是“歪曲和混淆相关事实、合同和法律的不幸行为，目的是获得毫无根据的回报。”Bed Bath & Beyond在文件中引用了总计近770万美元的费用，寻求赔偿。根据FMC规则，他们正在寻求根据构成违反《航运法》将赔偿金额增加一倍...文章来源：综合外媒splash247、Maritime-executive等，维运网整理汇编，转载请注明出处
